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DFSK C31

DFSK

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MG ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Prix de départ129.000 MAD104.000 MAD231.750 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Puissance100ch—177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Note globale
5.9/10
—/10
5.8/10
Fiabilité
5.9/10
—/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
—/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.5/10
—/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
—/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Couple maximal (Nm)136nm160nm—
Puissance fiscale (CV)9cv6cv—
Puissance réelle (ch)100ch58ch—
Transmission—2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )—

Dimensions

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Capacité du réservoir55.0L40.0L—
Empattement3050.00mm2510.00mm—
Hauteur1890mm1820mm—
Largeur1655mm1560mm—
Longueur4730mm4030mm—
Poids à vide1235kg1865kg—
Volume de coffre—880—

Confort & consommation

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Consommation mixte—6.4—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Garantie Maison5——
Nombre de haut-parleurs22—
Taille des jantes14pouces14pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK C31

1équipements

DFSK K01s

1équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothNonNon—
Écran tactileNonNon—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Allumage auto des feuxNonNon—
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon—
Toit ouvrantNonNon—
Toit panoramiqueNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKC31
DFSKK01s
MGZS EV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculNonNon—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreNonNon—
Capteurs de stationnement avantNonNon—
Cockpit digitalNonNon—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumNonNon—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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