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DFSK C31

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C31

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Prix de départ129.000 MAD540.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Puissance100ch313ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Note globale
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Accélération 0–100 km/h—6.2
Couple maximal (Nm)136nm450nm
Garantie Moteur—8
Moteur Électrique—230
Puissance fiscale (CV)9cv17cv
Puissance réelle (ch)100ch313ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—200.0

Dimensions

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Capacité du réservoir55.0—
Empattement3050.00mm3000.00mm
Hauteur1890mm1512mm
Largeur1655mm1937mm
Longueur4730mm5071mm
Poids à vide1235kg2100kg
Volume de coffre—573

Confort & consommation

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Autonomie Électrique—530
Consommation mixte—16.4

Technologie

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Taille de l’écran—15.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Capacité de la batterie—74.9
Garantie batterie—8
Garantie Maison5ans7ans
Nombre de haut-parleurs220
Taille des jantes14pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—12

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK C31

1équipements

XPeng P7+

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Allumage auto des feuxNonOui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKC31
XPengP7+
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalNonOui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

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