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4 modèles comparés

DFSK C31

DFSK

C31

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Zeekr X

Zeekr

X

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Prix de départ129.000 MAD459.900 MAD458.000 MAD129.000 MAD
Promo——489.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électrique, ?Diesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Puissance100ch483ch428ch87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.3/10
—/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.6/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.1/10
—/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.2/10
5.8/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——3.8—
Couple maximal (Nm)136nm—343nm—
Moteur Électrique——428—
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv9cv
Puissance réelle (ch)100ch—428ch87ch
Vitesse maximale——160.0—

Dimensions

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Capacité du réservoir55.0———
Empattement3050.00mm—2750.00mm—
Hauteur1890mm—1572mm—
Largeur1655mm—1836mm—
Longueur4730mm—4432mm—
Poids à vide1235kg—1945kg—
Volume de coffre——362—

Confort & consommation

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Autonomie Électrique——425—
Consommation urbaine——14.7—

Technologie

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Taille de l’écran——14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Capacité de la batterie——62—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison5ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs2—13—
Taille des jantes14pouces—20pouces—
Temps de recharge / borne rapide——28—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK C31

1équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Zeekr X

44équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Allumage auto des feuxNon—Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—NonNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKC31
BYDTi 7 PHEV
ZeekrX
FotonTM
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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