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3 modèles comparés

Omoda C5

Omoda

C5

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ260.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo——269.000 MAD
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance154ch218ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.7/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.9/10
6.3/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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