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Omoda C5

Omoda

C5

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Prix de départ260.000 MAD300.000 MAD261.200 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Puissance154ch180ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Note globale
5.9/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h——9.1
Couple maximal (Nm)——300
Moteur Électrique——98
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—180ch166ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Capacité du réservoir——45.0
Empattement——2620.00
Hauteur——1670
Largeur——1830
Longueur——4330
Poids à vide——2000
Volume de coffre——425

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte——3.1

Technologie

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Taille de l’écran——12.8

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Capacité de la batterie——7.85
Garantie batterie——8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——6
Taille des jantes——16
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonOui
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNon
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—NonNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonNon
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonNon
Surveillance angle mort—NonNon
Système audio premium—NonNon
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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