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4 modèles comparés

Omoda C5

Omoda

C5

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BYD Tang

BYD

Tang

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ260.000 MAD239.000 MAD699.000 MAD259.900 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride, Essence100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Puissance154ch224ch516ch166ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
5.9/10
5.8/10
5.8/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.5/10
5.5/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.4/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
5.7/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 12 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Couple maximal (Nm)—340——
Puissance fiscale (CV)—9——
Puissance réelle (ch)—224——
Vitesse maximale—180.0——

Dimensions

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Hauteur—1660——
Largeur—1890——
Longueur—4670——
Volume de coffre—441——

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Consommation mixte—5.5——

Technologie

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran—12.3——

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Nombre de haut-parleurs—8——
Taille des jantes—19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

MG HS

47équipements

BYD Tang

0équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électrique—Oui——
Freinage d’urgence autonome—Oui——

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriques—Oui——
Sièges chauffants—Oui——
Sièges en tissu—Oui——
Sièges massants—Oui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Android Auto—Oui——
Apple CarPlay—Oui——
Bluetooth—Oui——
Écran tactile—Oui——
Navigation GPS intégrée—Oui——

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Feux LED—Oui——
Jantes en alliage—Oui——
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui——
Toit ouvrant—Oui——
Toit panoramique—Oui——

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libres—Oui——
Affichage tête haute—Oui——
Aide au démarrage en côte—Oui——
Alerte anti-collision frontale—Oui——
Alerte de fatigue—Oui——
Alerte franchissement de ligne—Oui——
Antenne requin—Non——
Antibrouillards—Oui——
Caméra de recul—Oui——
Caméras 360°—Oui——
Capteurs de stationnement arrière—Oui——
Capteurs de stationnement avant—Oui——
Commandes vocales—Oui——
Compteur digital—Oui——
Détection de piétons—Oui——
Éclairage d’ambiance—Non——
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaison—Oui——
Limiteur de vitesse—Oui——
Maintien actif dans la voie—Oui——
Ports USB / USB-C—Oui——
Prise 12V / 220V—Oui——
Radio DAB—Oui——
Recharge sans fil—Oui——
Régulateur de vitesse—Oui——
Roue de secours—Oui——
Sellerie similicuir—Oui——
Surveillance angle mort—Oui——
Système audio premium—Oui——
TPMS—Oui——
Trousse de secours—Oui——
Vitres surteintées—Oui——

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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