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4 modèles comparés

Omoda C5

Omoda

C5

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BYD Tang

BYD

Tang

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GAC Emkoo

GAC

Emkoo

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Prix de départ260.000 MAD239.000 MAD699.000 MAD259.900 MAD
Promo———259.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride, Essence100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Puissance154ch224ch516ch235ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Note globale
5.9/10
5.8/10
5.8/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.5/10
5.5/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.4/10
5.9/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
5.7/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Accélération 0–100 km/h———7.5
Couple maximal (Nm)—340nm—480nm
Moteur Électrique———140
Moteur thermique———140
Puissance fiscale (CV)—9cv—11cv
Puissance réelle (ch)—224ch—235ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h—190.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Capacité du réservoir———50.0
Empattement———2750.00
Hauteur—1660mm—1670mm
Largeur—1890mm—1901mm
Longueur—4670mm—4680mm
Poids à vide———1670
Volume de coffre—441L—638L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Consommation mixte—5.5L/100km—4.8L/100km

Technologie

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Taille de l’écran—12.3pouces—10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Capacité de la batterie———2.1
Garantie batterie———8
Garantie Maison———6
Nombre de haut-parleurs—8—6
Taille des jantes—19pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

MG HS

47équipements

BYD Tang

0équipements

GAC Emkoo

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Frein de parking électrique—Oui—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui—Oui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Sièges avant électriques—Oui—Oui
Sièges chauffants—Oui—Non
Sièges en tissu—Oui—Non
Sièges massants—Oui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Android Auto—Oui—Oui
Apple CarPlay—Oui—Oui
Bluetooth—Oui—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—Oui—Oui
Jantes en alliage—Oui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Non
Toit ouvrant—Oui—Non
Toit panoramique—Oui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
MGHS
BYDTang
GACEmkoo
Accès mains libres—Oui—Oui
Affichage tête haute—Oui—Non
Aide au démarrage en côte—Oui—Oui
Alerte anti-collision frontale—Oui—Oui
Alerte de fatigue—Oui—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui—Oui
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Oui—Non
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Oui—Non
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui—Oui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—Oui—Oui
Compteur digital—Oui—Oui
Détection de piétons—Oui—Oui
Éclairage d’ambiance—Non—Non
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaison—Oui—Non
Limiteur de vitesse—Oui—Non
Maintien actif dans la voie—Oui—Non
Ports USB / USB-C—Oui—Oui
Prise 12V / 220V—Oui—Oui
Radio DAB—Oui—Oui
Recharge sans fil—Oui—Non
Régulateur de vitesse—Oui—Oui
Roue de secours—Oui—Non
Sellerie similicuir—Oui—Oui
Surveillance angle mort—Oui—Oui
Système audio premium—Oui—Oui
TPMS—Oui—Oui
Trousse de secours—Oui—Non
Vitres surteintées—Oui—Non

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

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