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Omoda C5

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C5

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Soueast S08 DM

Soueast

S08 DM

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Prix de départ260.000 MAD349.900 MAD
Promo—349.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Puissance154ch355ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Note globale
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Couple maximal (Nm)—530
Garantie Moteur—10
Moteur Électrique—150
Moteur thermique—143
Puissance fiscale (CV)—11
Puissance réelle (ch)—355
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—190.0

Dimensions

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Capacité du réservoir—70.0
Empattement—2820.00
Hauteur—1750
Largeur—1930
Longueur—4810
Volume de coffre—685

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Autonomie combinée—800.0
Consommation mixte—5.3

Technologie

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Taille de l’écran—15.4

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Capacité de la batterie—18.5
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—12
Taille des jantes—20
Temps de recharge / borne rapide—18

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

Soueast S08 DM

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Frein de parking électrique—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Sièges avant électriques—Oui
Sièges chauffants—Oui
Sièges en tissu—Non
Sièges massants—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Android Auto—Oui
Apple CarPlay—Oui
Bluetooth—Oui
Écran tactile—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Feux LED—Oui
Jantes en alliage—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui
Toit ouvrant—Oui
Toit panoramique—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
SoueastS08 DM
Accès mains libres—Oui
Affichage tête haute—Oui
Aide au démarrage en côte—Non
Alerte anti-collision frontale—Oui
Alerte de fatigue—Oui
Alerte franchissement de ligne—Oui
Antenne requin—Oui
Antibrouillards—Oui
Caméra de recul—Oui
Caméras 360°—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui
Commandes vocales—Oui
Compteur digital—Oui
Détection de piétons—Oui
Éclairage d’ambiance—Oui
Kit de réparation crevaison—Non
Limiteur de vitesse—Oui
Maintien actif dans la voie—Oui
Ports USB / USB-C—Oui
Prise 12V / 220V—Oui
Radio DAB—Oui
Recharge sans fil—Oui
Régulateur de vitesse—Oui
Roue de secours—Non
Sellerie similicuir—Oui
Surveillance angle mort—Oui
Système audio premium—Oui
TPMS—Oui
Trousse de secours—Non
Vitres surteintées—Oui

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Soueast

S08 DM

Points forts

  • Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 685 L.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 10 ans et batterie 8 ans.
  • Hybride rechargeable puissant : jusqu'à 355 ch et 530 Nm.
  • Autonomie combinée de 800 km et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Un essai relève 33 l consommés après 238 km en ville, loin des 5,3 L/100km annoncés.
  • Pas de test longue durée : la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie n'est pas documentée.

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