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Omoda C5

Omoda

C5

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Changan CS55+

Changan

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Prix de départ260.000 MAD359.900 MAD234.900 MAD
Promo——234.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Puissance154ch217ch181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Couple maximal (Nm)—300—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—217ch181ch
Vitesse maximale—145.0—

Dimensions

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Volume de coffre—425L475L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Consommation mixte—0.9L/100km6.6L/100km

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

BYD Seal U

13équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Frein de parking électrique—NonNon
Freinage d’urgence autonome—NonNon

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Android Auto—NonNon
Apple CarPlay—NonNon
Bluetooth—OuiNon
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Feux LED—NonNon
Jantes en alliage—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
BYDSeal U
ChanganCS55+
Accès mains libres—NonNon
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—NonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNon
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNon
Commandes vocales—NonNon
Compteur digital—NonNon
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonNon
Extension de garantie—NonNon
Garantie 2 ans—NonNon
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonNon
Maintien actif dans la voie—NonNon
Ports USB / USB-C—NonNon
Prise 12V / 220V—NonNon
Radio DAB—NonNon
Recharge sans fil—NonNon
Régulateur de vitesse—NonNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonNon
Surveillance angle mort—OuiNon
Système audio premium—OuiNon
TPMS—NonNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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