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4 modèles comparés

Omoda C5

Omoda

C5

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Jetour T2

Jetour

T2

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GWM Tank 300

GWM

Tank 300

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ260.000 MAD360.900 MAD369.900 MAD259.900 MAD
Promo——429.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssence, HybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Puissance154ch156ch217ch166ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
5.9/10
6.0/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
6.5/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.6/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h—11.5s10.0s—
Couple maximal (Nm)—230nm367nm—
Garantie Moteur—10ans—
Puissance fiscale (CV)—8cv11cv—
Puissance réelle (ch)—156ch217ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale—180.0——

Dimensions

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir—70.0L80.0L—
Empattement—2800.00mm2750.00mm—
Hauteur—1880mm1900mm—
Largeur—2000mm1930mm—
Longueur—4780mm4760mm—
Poids à vide—1934kg2155kg—
Volume de coffre—752L400L—

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Consommation extra-urbaine—7.8——
Consommation mixte—8.8——
Consommation urbaine—10.5——

Technologie

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran—10.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison—7ans1ans—
Nombre de haut-parleurs—129—
Taille des jantes—20pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

Jetour T2

42équipements

GWM Tank 300

48équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électrique—OuiOui—
Freinage d’urgence autonome—OuiOui—

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriques—OuiOui—
Sièges chauffants—OuiOui—
Sièges en tissu—NonNon—
Sièges massants—NonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Android Auto—OuiOui—
Apple CarPlay—OuiOui—
Bluetooth—OuiOui—
Écran tactile—OuiOui—
Navigation GPS intégrée—OuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED—OuiOui—
Jantes en alliage—OuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui—
Toit ouvrant—OuiOui—
Toit panoramique—OuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
JetourT2
GWMTank 300
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libres—OuiOui—
Affichage tête haute—OuiOui—
Aide au démarrage en côte—OuiOui—
Alerte anti-collision frontale—OuiOui—
Alerte de fatigue—OuiOui—
Alerte franchissement de ligne—OuiOui—
Antenne requin—OuiOui—
Antibrouillards—OuiOui—
Caméra de recul—OuiOui—
Caméras 360°—OuiOui—
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui—
Capteurs de stationnement avant—OuiOui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales—OuiOui—
Compteur digital—OuiOui—
Détection de piétons—OuiOui—
Éclairage d’ambiance—OuiOui—
Kit de réparation crevaison—NonOui—
Limiteur de vitesse—OuiOui—
Maintien actif dans la voie—OuiOui—
Ports USB / USB-C—OuiOui—
Prise 12V / 220V—OuiOui—
Radio DAB—OuiOui—
Recharge sans fil—OuiOui—
Régulateur de vitesse—OuiOui—
Roue de secours—NonOui—
Sellerie similicuir—OuiOui—
Surveillance angle mort—OuiOui—
Système audio premium—OuiOui—
TPMS—OuiOui—
Trousse de secours—NonOui—
Vitres surteintées—OuiOui—

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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