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3 modèles comparés

Omoda C5

Omoda

C5

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Chery Tiggo 8 Pro PHEV

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
CheryTiggo 8 Pro PHEV
GeelyEX5 PHEV
Prix de départ260.000 MAD329.000 MAD339.900 MAD
Promo—329.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
CheryTiggo 8 Pro PHEV
GeelyEX5 PHEV
Puissance154ch346ch260ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5
CheryTiggo 8 Pro PHEV
GeelyEX5 PHEV
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.1/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

Points forts

  • Un avis juge la finition de l'habitacle élevée, avec des matériaux souples et des assemblages serrés ; des commentaires de lecteurs saluent aussi le design.
  • Un essai longue durée relève une consommation de 5,4 L/100 km sur 510 km.

Limites

  • Un avis juge la boîte hybride peu raffinée, le comportement routier mou et l'ergonomie perfectible.
  • Un essai mesure en usage mixte 80 à 85 km d'autonomie en tout électrique, en deçà des plus de 90 km annoncés officiellement (cycle NEDC).

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

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