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4 modèles comparés

Omoda C5

Omoda

C5

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BAIC X55

BAIC

X55

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Prix de départ260.000 MAD229.000 MAD195.000 MAD259.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Puissance154ch185ch117ch181ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.3/10
5.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Accélération 0–100 km/h—7.8s—8.2s
Couple maximal (Nm)—275nm148nm290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—185ch117ch181ch
Vitesse maximale—202.0km/h180.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Capacité du réservoir—53.0L—54.0L
Empattement—2740.00mm—2640.00mm
Hauteur—1680mm—1625mm
Largeur—1890mm—1820mm
Longueur—4620mm—4340mm
Poids à vide—1625kg—1445kg
Volume de coffre—350L318L280L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte—6.8L/100km6.0L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Taille de l’écran—10.0pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Garantie batterie———ans
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs—4—6
Taille des jantes—17pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5

0équipements

BAIC X55

28équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Frein de parking électrique—OuiNonNon
Freinage d’urgence autonome—OuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Sièges avant électriques—NonNonNon
Sièges chauffants—NonNonNon
Sièges en tissu—OuiNonNon
Sièges massants—NonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Android Auto—OuiNonNon
Apple CarPlay—NonNonNon
Bluetooth—OuiOuiNon
Écran tactile—OuiOuiNon
Navigation GPS intégrée—NonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LED—OuiNonNon
Jantes en alliage—OuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNonNon
Toit ouvrant—NonNonNon
Toit panoramique—NonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5
BAICX55
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Accès mains libres—NonNonNon
Affichage tête haute—NonNonNon
Aide au démarrage en côte—OuiNonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNonNon
Alerte de fatigue—NonNonNon
Alerte franchissement de ligne—OuiNonNon
Antenne requin—NonNonNon
Antibrouillards—NonOuiNon
Caméra de recul—OuiNonNon
Caméras 360°—NonNonNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiNonNon
Capteurs de stationnement avant—OuiNonNon
Cockpit digital—Oui—Oui
Commandes vocales—OuiNonNon
Compteur digital—OuiNonNon
Détection de piétons—NonNonNon
Éclairage d’ambiance—NonNonNon
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiNonNon
Maintien actif dans la voie—NonNonNon
Ports USB / USB-C—OuiNonNon
Prise 12V / 220V—OuiNonNon
Radio DAB—OuiNonNon
Recharge sans fil—OuiNonNon
Régulateur de vitesse—OuiNonNon
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—NonNonNon
Surveillance angle mort—OuiNonNon
Système audio premium—OuiOuiNon
TPMS—OuiNonNon
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiNonNon

Points forts & limites

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

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