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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Changan Alsvin

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Prix de départ285.000 MAD144.900 MAD175.000 MAD
Promo—144.900 MAD175.000 MAD
Carburant principalHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Puissance—98ch81ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.7/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Accélération 0–100 km/h7.9s—11.5s
Couple maximal (Nm)310nm137nm142nm
Moteur Électrique150——
Moteur thermique105——
Puissance fiscale (CV)11cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch98ch81ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale165.0km/h—184.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Capacité du réservoir51.0L40.0L45.0L
Empattement2610.00mm2530.00mm2680.00mm
Hauteur1588mm1490mm1490mm
Largeur1824mm1720mm1820mm
Longueur4447mm4390mm4600mm
Poids à vide1952kg1170kg1230kg
Volume de coffre—430L406L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Autonomie combinée967.0——
Consommation mixte5.1L/100km6.2L/100km6.5L/100km

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Taille de l’écran24.6pouces9.0pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Capacité de la batterie1.83——
Garantie batterie8——
Garantie Maison7ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs826
Taille des jantes18pouces15pouces16pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

Changan Alsvin

15équipements

MG 5

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Allumage auto des feuxOuiNonOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
MG5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—NonNon
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

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