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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Denza B5

Denza

B5

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Prix de départ285.000 MAD300.000 MAD629.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Puissance—180ch578ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Accélération 0–100 km/h7.9s—4.8s
Couple maximal (Nm)310nm—760nm
Moteur Électrique150kw—200kw
Moteur thermique105ch—197ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv12cv
Puissance réelle (ch)224ch180ch578ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale165.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Capacité du réservoir51.0——
Empattement2610.00mm—2800.00mm
Hauteur1588mm—1920mm
Largeur1824mm—1970mm
Longueur4447mm—4890mm
Poids à vide1952kg—2897kg
Volume de coffre——475

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Autonomie combinée967.0km—1200.0km
Autonomie Électrique——80
Consommation mixte5.1L/100km—1.8L/100km

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Taille de l’écran24.6pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Capacité de la batterie1.83kWh—31.8kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs8—16
Taille des jantes18pouces—20pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Denza B5

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DenzaB5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

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