Comparateur

3 modèles comparés

Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

Retirer
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

Retirer
Deepal S05

Deepal

S05

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Prix de départ285.000 MAD300.000 MAD334.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssence100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Puissance—180ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h7.9s—7.9s
Couple maximal (Nm)310nm—360nm
Moteur Électrique150——
Moteur thermique105——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch180ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale165.0km/h180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Capacité du réservoir51.0L—50.0L
Empattement2610.00——
Hauteur1588mm—1600mm
Largeur1824mm—1900mm
Longueur4447mm—4620mm
Poids à vide1952——
Volume de coffre——464

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée967.0——
Consommation mixte5.1L/100km—1.7L/100km

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Taille de l’écran24.6pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Capacité de la batterie1.83——
Garantie batterie8——
Garantie Maison7——
Nombre de haut-parleurs8—14
Taille des jantes18pouces—18pouces

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—NonOui
Garantie 2 ans—NonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles