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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 285.000 MAD | 269.900 MAD | 231.750 MAD |
| Promo | — | 269.900 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride | Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 360ch | 177ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.6/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.9 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 310 | — | — |
| Moteur Électrique | 150 | — | — |
| Moteur thermique | 105 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11 | — | — |
| Puissance réelle (ch) | 224 | — | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | 165.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 51.0 | — | — |
| Empattement | 2610.00 | — | — |
| Hauteur | 1588 | — | — |
| Largeur | 1824 | — | — |
| Longueur | 4447 | — | — |
| Poids à vide | 1952 | — | — |
Confort & consommation
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 967.0 | — | — |
| Consommation mixte | 5.1 | — | — |
Technologie
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 24.6 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 1.83 | — | — |
| Garantie batterie | 8 | — | — |
| Garantie Maison | 7 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 8 | — | — |
| Taille des jantes | 18 | — | — |
Équipements
48 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Omoda C5 HEV
40équipements
Soueast S06 DM
0équipements
MG ZS EV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | — |
Équipements — Confort
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | — |
| Sièges chauffants | Oui | — | — |
| Sièges en tissu | Non | — | — |
| Sièges massants | Oui | — | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | — |
| Apple CarPlay | Oui | — | — |
| Bluetooth | Oui | — | — |
| Écran tactile | Oui | — | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | — | — |
| Jantes en alliage | Oui | — | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — |
| Toit ouvrant | Oui | — | — |
| Toit panoramique | Oui | — | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | OmodaC5 HEV | SoueastS06 DM | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | — |
| Affichage tête haute | Non | — | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | — |
| Alerte de fatigue | Non | — | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | — |
| Antenne requin | Oui | — | — |
| Antibrouillards | Non | — | — |
| Caméra de recul | Oui | — | — |
| Caméras 360° | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | — | — |
| Compteur digital | Oui | — | — |
| Détection de piétons | Oui | — | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | — |
| Radio DAB | Oui | — | — |
| Recharge sans fil | Oui | — | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | — |
| Roue de secours | Non | — | — |
| Sellerie similicuir | Oui | — | — |
| Surveillance angle mort | Oui | — | — |
| Système audio premium | Oui | — | — |
| TPMS | Oui | — | — |
| Trousse de secours | Non | — | — |
| Vitres surteintées | Oui | — | — |
Points forts & limites
Omoda
C5 HEV
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
- Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
- Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
Limites
- Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
- Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.
Soueast
S06 DM
Points forts
- Écran tactile de 15,6 pouces et combiné numérique de 9,2 pouces : un habitacle technologique, selon une synthèse d'essais.
- Motorisation hybride rechargeable de 360 ch, associée à une boîte automatique.
- Garantie moteur annoncée par l'importateur : 10 ans ou 1 million de km.
Limites
- Un propriétaire marocain juge que la finition intérieure doit être améliorée.
- Aucun test longue durée ni retour documenté sur la fiabilité du moteur, de la boîte ou de la batterie.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
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