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3 modèles comparés

Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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GWM Haval H6 PHEV

GWM

Haval H6 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Prix de départ285.000 MAD299.900 MAD319.900 MAD
Promo——319.900 MAD
Carburant principalHybrideHybride rechargeableHybride rechargeable, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Puissance—212ch326ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
5.8/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
7.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9s7.7s7.8s
Couple maximal (Nm)310nm300nm540nm
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique150kw145kw130kw
Moteur thermique105ch98ch150ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch212ch326ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale165.0km/h170.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Capacité du réservoir51.0L48.0L60.0L
Empattement2610.00mm—2738.00mm
Hauteur1588mm1710mm1730mm
Largeur1824mm1860mm1890mm
Longueur4447mm4738mm4703mm
Poids à vide1952kg—1970kg
Volume de coffre—463L560L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Autonomie combinée967.0km1016.0km1106.0km
Autonomie Électrique——100
Consommation mixte5.1L/100km5.5L/100km1.6L/100km

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Taille de l’écran24.6pouces12.8pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Capacité de la batterie1.83kWh13kWh19.09kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison7ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs8128
Taille des jantes18pouces17pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—270min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

GWM Haval H6 PHEV

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval H6 PHEV
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

GWM

Haval H6 PHEV

Points forts

  • Une motorisation hybride rechargeable de 326 ch, disponible en deux roues motrices comme en transmission intégrale.
  • Un essai a mesuré une autonomie électrique proche des 106 km annoncés pour la version hybride rechargeable.
  • Une consommation de 5,5 L/100 km batterie vidée relevée lors d'un essai.

Limites

  • Un maintien dans la voie jugé trop intrusif et un système multimédia lent, peu réactif et peu intuitif.

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