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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Exeed VX

Exeed

VX

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Prix de départ285.000 MAD539.900 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalHybrideHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Puissance—503ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Note globale
6.2/10
6.4/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.6/10
Satisfaction
6.3/10
6.7/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h7.9s6.2s3.8s
Couple maximal (Nm)310nm745nm343nm
Moteur Électrique150kw143kw428kw
Moteur thermique105ch143ch—
Puissance fiscale (CV)11cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)224ch503ch428ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale165.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Capacité du réservoir51.0L70.0L—
Empattement2610.00mm2900.00mm2750.00mm
Hauteur1588mm1800mm1572mm
Largeur1824mm1940mm1836mm
Longueur4447mm5010mm4432mm
Poids à vide1952kg2375kg1945kg
Volume de coffre—784L362L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Autonomie combinée967.0km1218.0km—
Autonomie Électrique—143km425km
Consommation mixte5.1L/100km1.5L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Taille de l’écran24.6pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Capacité de la batterie1.83kWh34.46kWh62kWh
Garantie batterie8ans7ans8ans
Garantie Maison7ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs82313
Taille des jantes18pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—25min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

Exeed VX

45équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
ExeedVX
ZeekrX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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