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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 285.000 MAD | 231.750 MAD | 259.900 MAD | 279.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 279.900 MAD |
| Carburant principal | Hybride | 100 % électrique | Hybride rechargeable | Hybride, Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | 177ch | 166ch | 243ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 5.7/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 5.5/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.9 | — | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 310nm | — | — | 530nm |
| Moteur Électrique | 150 | — | — | — |
| Moteur thermique | 105 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | — | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 224ch | — | — | 243ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| Vitesse maximale | 165.0km/h | — | — | 175.0km/h |
Dimensions
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 51.0L | — | — | 60.0L |
| Empattement | 2610.00 | — | — | — |
| Hauteur | 1588 | — | — | — |
| Largeur | 1824 | — | — | — |
| Longueur | 4447 | — | — | — |
| Poids à vide | 1952 | — | — | — |
Confort & consommation
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 967.0 | — | — | — |
| Consommation mixte | 5.1L/100km | — | — | 6.6L/100km |
Technologie
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 24.6pouces | — | — | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 1.83 | — | — | — |
| Garantie batterie | 8 | — | — | — |
| Garantie Maison | 7 | — | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 8 | — | — | 8 |
| Taille des jantes | 18pouces | — | — | 19pouces |
Équipements
50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Omoda C5 HEV
40équipements
MG ZS EV
0équipements
BYD Atto 2 PHEV
0équipements
GWM Haval H6
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | — | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | — | Oui |
| Sièges massants | Oui | — | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — | — |
| Feux LED | Oui | — | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | OmodaC5 HEV | MGZS EV | BYDAtto 2 PHEV | GWMHaval H6 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | — | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | — | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | — | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | — | Non |
| Antibrouillards | Non | — | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | — | Non |
| Compteur digital | Oui | — | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | — | Oui |
| Extension de garantie | — | — | — | Oui |
| Garantie 2 ans | — | — | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — | Oui |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | — | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | — | Oui |
| Sellerie similicuir | Oui | — | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | — | Oui |
| Vitres surteintées | Oui | — | — | Oui |
Points forts & limites
Omoda
C5 HEV
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
- Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
- Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
Limites
- Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
- Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
BYD
Atto 2 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
- L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
- Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
Limites
- Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
- Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.
GWM
Haval H6
Points forts
- Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
- Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.
Limites
- Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
- Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
- Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.
Et maintenant ?
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