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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 229.900 MAD | 399.000 MAD | 461.500 MAD | 231.750 MAD |
| Promo | 229.900 MAD | — | — | — |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique | Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 174ch | 272ch | — | 177ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.5/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.9s | 5.5s | 4.8s | — |
| Couple maximal (Nm) | 290nm | 343nm | 220nm | — |
| Moteur Électrique | — | 272kw | 360kw | — |
| Moteur thermique | — | — | 150 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 11cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 174ch | 200ch | 483ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | Intégrale AWD | — |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | 180.0km/h | 190.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 51.0L | — | 60.0L | — |
| Empattement | 2701.00mm | 2755.00mm | 2920.00mm | — |
| Hauteur | 1650mm | 1573mm | 1865mm | — |
| Largeur | 1865mm | 1845mm | 1995mm | — |
| Longueur | 4510mm | 4460mm | 5016mm | — |
| Poids à vide | 1470kg | 1820kg | 2045kg | — |
| Volume de coffre | 571L | 350L | 485L | — |
Confort & consommation
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 870.0 | — |
| Autonomie Électrique | — | 445km | 130km | — |
| Consommation mixte | 6.0L/100km | 17.6L/100km | 7.6L/100km | — |
Technologie
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 13.2pouces | 15.4pouces | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 62kWh | 35.6kWh | — |
| Garantie batterie | — | 8ans | 8ans | — |
| Garantie Maison | 6ans | 5ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 8 | 14 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | 19pouces | 19pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 30min | 20min | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely Cityray
30équipements
Lynk & Co 02
14équipements
BYD Ti7
45équipements
MG ZS EV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | Non | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Non | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyCityray | Lynk & Co02 | BYDTi7 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Non | Oui | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Non | Oui | — |
| Détection de piétons | Non | Non | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Non | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Non | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Oui | — |
Points forts & limites
Geely
Cityray
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
- Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
- Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.
Limites
- Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
- Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
- Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
- Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.
Lynk & Co
02
Points forts
- Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
- Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
- Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
- Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
- Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.
Limites
- Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
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