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4 modèles comparés

Geely Cityray

Geely

Cityray

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Omoda C5

Omoda

C5

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Prix de départ229.900 MAD260.000 MAD275.000 MAD231.750 MAD
Promo229.900 MAD———
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Puissance174ch154ch150ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Note globale
6.3/10
5.9/10
5.9/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.5/10
5.9/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.8/10
5.8/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.9———
Couple maximal (Nm)290———
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv—
Puissance réelle (ch)174ch—150ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale190.0———

Dimensions

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Capacité du réservoir51.0———
Empattement2701.00———
Hauteur1650———
Largeur1865———
Longueur4510———
Poids à vide1470———
Volume de coffre571———

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Consommation mixte6.0L/100km—7.4L/100km—

Technologie

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Taille de l’écran13.2———

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs6———
Taille des jantes18———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

Omoda C5

0équipements

DFSK Glory 580

7équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Frein de parking électriqueNon—Non—
Freinage d’urgence autonomeOui—Non—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Sièges avant électriquesNon—Non—
Sièges chauffantsNon—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Android AutoNon—Non—
Apple CarPlayOui—Non—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeOui—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—Non—
Jantes en alliageOui—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Non—
Toit panoramiqueOui—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
OmodaC5
DFSKGlory 580
MGZS EV
Accès mains libresNon—Non—
Affichage tête hauteNon—Non—
Aide au démarrage en côteNon—Non—
Alerte anti-collision frontaleNon—Non—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneOui—Non—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsNon—Oui—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Oui—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Non—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—Non—
Compteur digitalOui—Non—
Détection de piétonsNon—Non—
Éclairage d’ambianceNon—Non—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseNon—Non—
Maintien actif dans la voieOui—Non—
Ports USB / USB-COui—Non—
Prise 12V / 220VOui—Non—
Radio DABOui—Non—
Recharge sans filOui—Non—
Régulateur de vitesseOui—Non—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Non—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumOui—Oui—
TPMSOui—Non—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Non—

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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