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Geely Cityray

Geely

Cityray

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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DFSK C31

DFSK

C31

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Prix de départ229.900 MAD235.000 MAD129.000 MAD231.750 MAD
Promo229.900 MAD———
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Puissance174ch174ch100ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Note globale
6.3/10
6.0/10
5.9/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.5/10
6.3/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.8/10
5.5/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.9s7.6s——
Couple maximal (Nm)290nm290nm136nm—
Garantie Moteur—ans——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)174ch174ch100ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT——
Vitesse maximale190.0km/h210.0km/h——

Dimensions

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Capacité du réservoir51.0L45.0L55.0L—
Empattement2701.00mm—3050.00mm—
Hauteur1650mm1610mm1890mm—
Largeur1865mm1810mm1655mm—
Longueur4510mm4380mm4730mm—
Poids à vide1470kg1370kg1235kg—
Volume de coffre571L330L——

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Consommation mixte6.0L/100km6.1L/100km——

Technologie

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Taille de l’écran13.2pouces14.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Garantie batterie—ans——
Garantie Maison6ans1ans5ans—
Nombre de haut-parleurs662—
Taille des jantes18pouces18pouces14pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

Geely Coolray

43équipements

DFSK C31

1équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Android AutoNonOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeOuiNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui—Non—
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
DFSKC31
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsNonNonNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOui—Non—
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon—
Limiteur de vitesseNonOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonOuiNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonOuiNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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