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Geely Cityray

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Geely Coolray

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Omoda C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Prix de départ229.900 MAD235.000 MAD285.000 MAD
Promo229.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Puissance174ch174ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.5/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.8/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h7.9s7.6s7.9s
Couple maximal (Nm)290nm290nm310nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——150
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)174ch174ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h210.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir51.0L45.0L51.0L
Empattement2701.00mm—2610.00mm
Hauteur1650mm1610mm1588mm
Largeur1865mm1810mm1824mm
Longueur4510mm4380mm4447mm
Poids à vide1470kg1370kg1952kg
Volume de coffre571L330L—

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Consommation mixte6.0L/100km6.1L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran13.2pouces14.6pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison6ans1ans7ans
Nombre de haut-parleurs668
Taille des jantes18pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

Geely Coolray

43équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
GeelyCoolray
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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