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Geely Cityray

Geely

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Chery Himla

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Prix de départ229.900 MAD249.000 MAD235.000 MAD
Promo229.900 MAD249.000 MAD—
Carburant principalEssenceDieselEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Puissance174ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.5/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.9s8.3s7.6s
Couple maximal (Nm)290nm420nm290nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)174ch161ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4WDAutomatique 7 DCTWD
Vitesse maximale190.0km/h150.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Capacité du réservoir51.0L80.0L45.0L
Empattement2701.00mm3230.00mm—
Hauteur1650mm1890mm1610mm
Largeur1865mm1920mm1810mm
Longueur4510mm5330mm4380mm
Poids à vide1470kg2235kg1370kg
Volume de coffre571L1276L330L

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Consommation mixte6.0L/100km8.3L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Taille de l’écran13.2pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs646
Taille des jantes18pouces17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

Chery Himla

10équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
CheryHimla
GeelyCoolray
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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