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4 modèles comparés

Geely Cityray

Geely

Cityray

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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Prix de départ229.900 MAD359.900 MAD195.000 MAD231.750 MAD
Promo229.900 MAD———
Carburant principalEssenceHybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Puissance174ch—117ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.5/10
6.2/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
5.6/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.9s7.9s——
Couple maximal (Nm)290nm295nm148nm—
Moteur Électrique—105——
Moteur thermique—143——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv—
Puissance réelle (ch)174ch224ch117ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )DHT – Dedicated Hybrid Transmission——
Vitesse maximale190.0km/h175.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Capacité du réservoir51.0———
Empattement2701.00mm2620.00mm——
Hauteur1650mm1650mm——
Largeur1865mm1860mm——
Longueur4510mm4380mm——
Poids à vide1470kg1710kg——
Volume de coffre571L410L318L—

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Autonomie combinée—1200.0——
Autonomie Électrique—90——
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte6.0L/100km5.3L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Taille de l’écran13.2pouces13.2pouces——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Capacité de la batterie—1.83——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs68——
Taille des jantes18pouces18pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

Jaecoo J5

44équipements

DFSK Glory 500

5équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Android AutoNonOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
JaecooJ5
DFSKGlory 500
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsNonOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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