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Geely Cityray

Geely

Cityray

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Chery Tiggo 4 Cross

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Tiggo 4 Cross

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Prix de départ229.900 MAD209.000 MAD659.900 MAD
Promo229.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Puissance174ch211ch516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.5/10
6.5/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Accélération 0–100 km/h7.9s10.5s—
Couple maximal (Nm)290nm310nm—
Moteur Électrique—96—
Moteur thermique—96—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—
Puissance réelle (ch)174ch211ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale190.0km/h175.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Capacité du réservoir51.0L51.0L—
Empattement2701.00mm2610.00mm—
Hauteur1650mm1650mm—
Largeur1865mm1830mm—
Longueur4510mm4330mm—
Poids à vide1470kg1494kg—
Volume de coffre571L470L—

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Consommation extra-urbaine—6.2—
Consommation mixte6.0L/100km5.4L/100km—
Consommation urbaine—4.1—

Technologie

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Taille de l’écran13.2pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie Maison6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs64—
Taille des jantes18pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

BYD Han

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiNon—
Toit panoramiqueOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

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