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4 modèles comparés

Geely Cityray

Geely

Cityray

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BAIC X55

BAIC

X55

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GWM Poer

GWM

Poer

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Prix de départ229.900 MAD229.000 MAD219.900 MAD231.750 MAD
Promo229.900 MAD—219.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceDiesel100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Puissance174ch185ch150ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.5/10
6.3/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
6.0/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.9s7.8s11.8s—
Couple maximal (Nm)290nm275nm400nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv—
Puissance réelle (ch)174ch185ch163ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale190.0km/h202.0km/h——

Dimensions

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Capacité du réservoir51.0L53.0L78.0L—
Empattement2701.00mm2740.00mm3230.00mm—
Hauteur1650mm1680mm1884mm—
Largeur1865mm1890mm1947mm—
Longueur4510mm4620mm5416mm—
Poids à vide1470kg1625kg2090kg—
Volume de coffre571L350L——

Confort & consommation

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Consommation mixte6.0L/100km6.8L/100km9.5L/100km—

Technologie

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Taille de l’écran13.2pouces10.0pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Garantie Maison6ans6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs646—
Taille des jantes18pouces17pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Cityray

30équipements

BAIC X55

28équipements

GWM Poer

40équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNonOui—
Sièges chauffantsNonNonOui—
Sièges en tissuNonOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayOuiNonOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCityray
BAICX55
GWMPoer
MGZS EV
Accès mains libresNonNonOui—
Affichage tête hauteNonNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinNonNonOui—
AntibrouillardsNonNonOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiNonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsNonNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiNonOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiOui—

Points forts & limites

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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