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4 modèles comparés

Geely Coolray

Geely

Coolray

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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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BYD Tang

BYD

Tang

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Prix de départ235.000 MAD605.000 MAD699.000 MAD231.750 MAD
Promo—605.000 MAD——
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Puissance174ch646ch516ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Note globale
6.0/10
6.0/10
5.8/10
5.8/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
5.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.9/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
5.7/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.6s3.8s——
Couple maximal (Nm)290nm710nm——
Garantie Moteurans———
Moteur Électrique—646——
Puissance fiscale (CV)9cv17cv——
Puissance réelle (ch)174ch646ch——
TransmissionAutomatique 7 DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale210.0km/h200.0km/h——

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Capacité du réservoir45.0———
Empattement—2925.00——
Hauteur1610mm1656mm——
Largeur1810mm1930mm——
Longueur4380mm4825mm——
Poids à vide1370kg2475kg——
Volume de coffre330L616L——

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Autonomie Électrique—543——
Consommation mixte6.1L/100km19.5L/100km——

Technologie

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Taille de l’écran14.6pouces16.0pouces——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Capacité de la batterie—94——
Garantie batterieans8——
Garantie Maison1ans6ans——
Nombre de haut-parleurs621——
Taille des jantes18pouces20pouces——
Temps de recharge / borne rapide—16——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

Zeekr 7X

42équipements

BYD Tang

0équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOui——
Freinage d’urgence autonomeOuiOui——

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Sièges avant électriquesOuiOui——
Sièges chauffantsOuiOui——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsOuiNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Android AutoOuiOui——
Apple CarPlayOuiOui——
BluetoothOuiOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonOui——

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDOuiOui——
Jantes en alliageOuiOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantOuiNon——
Toit panoramiqueOuiOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
Zeekr7X
BYDTang
MGZS EV
Accès mains libresOuiOui——
Affichage tête hauteNonOui——
Aide au démarrage en côteOuiOui——
Alerte anti-collision frontaleOuiOui——
Alerte de fatigueOuiOui——
Alerte franchissement de ligneOuiOui——
Antenne requinOuiNon——
AntibrouillardsNonOui——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°OuiOui——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantOuiOui——
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiOui——
Compteur digitalOuiOui——
Détection de piétonsOuiOui——
Éclairage d’ambianceOuiOui——
Kit de réparation crevaisonOuiNon——
Limiteur de vitesseOuiOui——
Maintien actif dans la voieOuiOui——
Ports USB / USB-COuiOui——
Prise 12V / 220VOuiOui——
Radio DABOuiOui——
Recharge sans filOuiOui——
Régulateur de vitesseOuiOui——
Roue de secoursOuiNon——
Sellerie similicuirOuiOui——
Surveillance angle mortOuiOui——
Système audio premiumOuiOui——
TPMSOuiOui——
Trousse de secoursOuiNon——
Vitres surteintéesOuiOui——

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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