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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 235.000 MAD | 259.900 MAD | 269.000 MAD | 234.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 234.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Essence | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 174ch | 166ch | — | 181ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.6s | — | 8.5s | — |
| Couple maximal (Nm) | 290nm | — | 305nm | — |
| Garantie Moteur | ans | — | ans | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 9cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 174ch | — | 185ch | 181ch |
| Transmission | Automatique 7 DCT | — | — | — |
| Vitesse maximale | 210.0km/h | — | 202.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 45.0L | — | 60.0L | — |
| Empattement | — | — | 2800.00 | — |
| Hauteur | 1610mm | — | 1715mm | — |
| Largeur | 1810mm | — | 1892mm | — |
| Longueur | 4380mm | — | 4710mm | — |
| Poids à vide | 1370kg | — | 1665kg | — |
| Volume de coffre | 330L | — | 450L | 475L |
Confort & consommation
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.1L/100km | — | — | 6.6L/100km |
Technologie
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 14.6pouces | — | 12.3pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | ans | — | ans | — |
| Garantie Maison | 1 | — | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | 6 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | — | 18pouces | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely Coolray
43équipements
BYD Atto 2 PHEV
0équipements
BAIC X7
14équipements
Changan CS55+
6équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Non | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Non | Non |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Non | Non |
| Sièges chauffants | Oui | — | Non | Non |
| Sièges en tissu | Non | — | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Non | Non |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non | Non |
| Bluetooth | Oui | — | Non | Non |
| Écran tactile | Oui | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | — |
| Feux LED | Oui | — | Non | Non |
| Jantes en alliage | Oui | — | Non | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyCoolray | BYDAtto 2 PHEV | BAICX7 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Non | Non |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Non | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Non | Non |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Non | Non |
| Antenne requin | Oui | — | Non | Non |
| Antibrouillards | Non | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Non | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui | Non |
| Cockpit digital | — | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | — | Non | Non |
| Compteur digital | Oui | — | Non | Non |
| Détection de piétons | Oui | — | Non | Non |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Non | Non |
| Extension de garantie | — | — | — | Non |
| Garantie 2 ans | — | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | Oui | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Non | Non |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Non | Non |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Non | Non |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Non | Non |
| Radio DAB | Oui | — | Non | Non |
| Recharge sans fil | Oui | — | Non | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Non | Non |
| Roue de secours | Oui | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui | Non |
| Système audio premium | Oui | — | Oui | Non |
| TPMS | Oui | — | Non | Non |
| Trousse de secours | Oui | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Non | Non |
Points forts & limites
Geely
Coolray
Points forts
- Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
- Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
- Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.
Limites
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.
BYD
Atto 2 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
- L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
- Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
Limites
- Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
- Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
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