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4 modèles comparés

Geely Coolray

Geely

Coolray

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Avatr 07

Avatr

07

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Prix de départ235.000 MAD195.000 MAD499.900 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssence?, Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Puissance174ch117ch—177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
5.8/10
5.9/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
6.0/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.6———
Couple maximal (Nm)290nm148nm——
Garantie Moteurans———
Puissance fiscale (CV)9cv9cv——
Puissance réelle (ch)174ch117ch——
TransmissionAutomatique 7 DCT———
Vitesse maximale210.0km/h180.0km/h——

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Capacité du réservoir45.0———
Hauteur1610———
Largeur1810———
Longueur4380———
Poids à vide1370———
Volume de coffre330L318L——

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Consommation extra-urbaine—5.0——
Consommation mixte6.1L/100km6.0L/100km——
Consommation urbaine—7.0——

Technologie

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Taille de l’écran14.6———

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Garantie batterieans———
Garantie Maison1———
Nombre de haut-parleurs6———
Taille des jantes18———

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Avatr 07

0équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiNon——
Freinage d’urgence autonomeOuiNon——

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Sièges avant électriquesOuiNon——
Sièges chauffantsOuiNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsOuiNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Android AutoOuiNon——
Apple CarPlayOuiNon——
BluetoothOuiOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonOui——

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Feux LEDOuiNon——
Jantes en alliageOuiNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon——
Toit ouvrantOuiNon——
Toit panoramiqueOuiNon——

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
Avatr07
MGZS EV
Accès mains libresOuiNon——
Affichage tête hauteNonNon——
Aide au démarrage en côteOuiNon——
Alerte anti-collision frontaleOuiNon——
Alerte de fatigueOuiNon——
Alerte franchissement de ligneOuiNon——
Antenne requinOuiNon——
AntibrouillardsNonOui——
Caméra de reculOuiNon——
Caméras 360°OuiNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon——
Capteurs de stationnement avantOuiNon——
Commandes vocalesOuiNon——
Compteur digitalOuiNon——
Détection de piétonsOuiNon——
Éclairage d’ambianceOuiNon——
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonOuiNon——
Limiteur de vitesseOuiNon——
Maintien actif dans la voieOuiNon——
Ports USB / USB-COuiNon——
Prise 12V / 220VOuiNon——
Radio DABOuiNon——
Recharge sans filOuiNon——
Régulateur de vitesseOuiNon——
Roue de secoursOuiNon——
Sellerie similicuirOuiNon——
Surveillance angle mortOuiNon——
Système audio premiumOuiOui——
TPMSOuiNon——
Trousse de secoursOuiNon——
Vitres surteintéesOuiNon——

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Avatr

07

Points forts

  • Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
  • Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
  • Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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