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Geely Coolray

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Deepal S05 REEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Prix de départ235.000 MAD334.900 MAD
Promo—334.900 MAD
Carburant principalEssence?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Puissance174ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Note globale
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Accélération 0–100 km/h7.6—
Couple maximal (Nm)290—
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)174—
TransmissionAutomatique 7 DCT—
Vitesse maximale210.0—

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Capacité du réservoir45.0—
Hauteur1610—
Largeur1810—
Longueur4380—
Poids à vide1370—
Volume de coffre330—

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Consommation mixte6.1—

Technologie

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Garantie batterieans—
Garantie Maison1—
Nombre de haut-parleurs6—
Taille des jantes18—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

Deepal S05 REEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
DeepalS05 REEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonOui—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursOui—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursOui—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

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