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Geely Coolray

Geely

Coolray

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Prix de départ235.000 MAD459.900 MAD399.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Puissance174ch483ch272ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.6s—5.5s—
Couple maximal (Nm)290nm—343nm—
Garantie Moteurans———
Moteur Électrique——272—
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv—
Puissance réelle (ch)174ch—200ch—
TransmissionAutomatique 7 DCT———
Vitesse maximale210.0km/h—180.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Capacité du réservoir45.0———
Empattement——2755.00—
Hauteur1610mm—1573mm—
Largeur1810mm—1845mm—
Longueur4380mm—4460mm—
Poids à vide1370kg—1820kg—
Volume de coffre330L—350L—

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Autonomie Électrique——445—
Consommation mixte6.1L/100km—17.6L/100km—

Technologie

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Taille de l’écran14.6pouces—15.4pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Capacité de la batterie——62—
Garantie batterieans—8—
Garantie Maison1ans—5ans—
Nombre de haut-parleurs6—8—
Taille des jantes18pouces—19pouces—
Temps de recharge / borne rapide——30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Lynk & Co 02

14équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Frein de parking électriqueOui—Non—
Freinage d’urgence autonomeOui—Non—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Sièges avant électriquesOui—Non—
Sièges chauffantsOui—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsOui—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Android AutoOui—Non—
Apple CarPlayOui—Non—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDOui—Non—
Jantes en alliageOui—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Oui—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
BYDTi 7 PHEV
Lynk & Co02
MGZS EV
Accès mains libresOui—Non—
Affichage tête hauteNon—Oui—
Aide au démarrage en côteOui—Non—
Alerte anti-collision frontaleOui—Non—
Alerte de fatigueOui—Non—
Alerte franchissement de ligneOui—Non—
Antenne requinOui—Non—
AntibrouillardsNon—Oui—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Oui—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesOui—Non—
Compteur digitalOui—Non—
Détection de piétonsOui—Non—
Éclairage d’ambianceOui—Non—
Kit de réparation crevaisonOui—Non—
Limiteur de vitesseOui—Non—
Maintien actif dans la voieOui—Non—
Ports USB / USB-COui—Non—
Prise 12V / 220VOui—Non—
Radio DABOui—Non—
Recharge sans filOui—Non—
Régulateur de vitesseOui—Non—
Roue de secoursOui—Non—
Sellerie similicuirOui—Non—
Surveillance angle mortOui—Oui—
Système audio premiumOui—Oui—
TPMSOui—Non—
Trousse de secoursOui—Non—
Vitres surteintéesOui—Non—

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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