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4 modèles comparés

Geely Coolray

Geely

Coolray

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Prix de départ235.000 MAD165.000 MAD259.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Puissance174ch112ch181ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.9/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
5.9/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.6s12.0s8.2s—
Couple maximal (Nm)290nm4800nm290nm—
Garantie Moteurans—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)174ch112ch181ch—
TransmissionAutomatique 7 DCT———
Vitesse maximale210.0km/h202.0km/h195.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Capacité du réservoir45.0L48.0L54.0L—
Empattement—2670.00mm2640.00mm—
Hauteur1610mm1480mm1625mm—
Largeur1810mm1820mm1820mm—
Longueur4380mm4660mm4340mm—
Poids à vide1370kg1315kg1445kg—
Volume de coffre330L430L280L—

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Consommation mixte6.1L/100km—6.0L/100km—

Technologie

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Taille de l’écran14.6pouces12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Garantie batterieans—ans—
Garantie Maison1ans6ans——
Nombre de haut-parleurs626—
Taille des jantes18pouces16pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Lynk & Co 06

2équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiNonNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Allumage auto des feux—NonOui—
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
BAICU5 Plus
Lynk & Co06
MGZS EV
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon—
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursOuiNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursOuiNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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