Comparateur

Geely

Coolray

Points forts

• Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
• Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
• Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
• Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
• Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

MG

ZS

Points forts

• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
• Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
• Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
• Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

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MG

Marvel-R

Points forts

• Jusqu'à 288 ch : parmi les plus puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 4x4 et 665 Nm de couple.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
• Caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : tous de série.

Limites

• Autonomie de 370 km : parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
• Coffre de 357 L : parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Pas de navigation intégrée, et un système multimédia signalé comme gelant de temps en temps.

Changan

CS55+

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
• Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
• Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

• Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
• Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
• Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.