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Geely Coolray

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MG ZS EV

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DFSK K01h

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Prix de départ235.000 MAD231.750 MAD109.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Puissance174ch177ch53ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Note globale
6.0/10
5.8/10
—/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
—/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.5/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.1/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Accélération 0–100 km/h7.6——
Couple maximal (Nm)290nm—91nm
Garantie Moteurans——
Puissance fiscale (CV)9cv—6cv
Puissance réelle (ch)174ch—53ch
TransmissionAutomatique 7 DCT——
Vitesse maximale210.0——

Dimensions

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Capacité du réservoir45.0L—40.0L
Empattement——2760.00
Hauteur1610mm—18250mm
Largeur1810mm—1560mm
Longueur4380mm—4035mm
Poids à vide1370kg—920kg
Volume de coffre330——

Confort & consommation

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Consommation mixte6.1——

Technologie

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Taille de l’écran14.6——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Garantie batterieans——
Garantie Maison1——
Nombre de haut-parleurs6—2
Taille des jantes18pouces—13pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Coolray

43équipements

MG ZS EV

0équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Non
Écran tactileOui—Non
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Allumage auto des feux——Non
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyCoolray
MGZS EV
DFSKK01h
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digital——Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Non
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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