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Changan CS15

Changan

CS15

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Prix de départ154.900 MAD350.000 MAD165.000 MAD
Promo154.900 MAD——
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Puissance100ch215ch112ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Note globale
5.9/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.0/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Accélération 0–100 km/h—8.5s12.0s
Couple maximal (Nm)145nm320nm4800nm
Moteur Électrique—215—
Puissance fiscale (CV)7cv12cv9cv
Puissance réelle (ch)101ch215ch112ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale160.0km/h170.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Capacité du réservoir44.0L50.0L48.0L
Empattement2520.00mm2830.00mm2670.00mm
Hauteur1630mm1680mm1480mm
Largeur1740mm1900mm1820mm
Longueur4135mm4740mm4660mm
Poids à vide1210kg1980kg1315kg
Volume de coffre284L400L430L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Autonomie combinée—974.0—
Autonomie Électrique—145—
Consommation mixte7.1L/100km0.4L/100km—

Technologie

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Taille de l’écran7.0pouces10.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Capacité de la batterie—28.4—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs4122
Taille des jantes16pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

Leapmotor C10

42équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Allumage auto des feux—OuiNon
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
LeapmotorC10
BAICU5 Plus
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

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