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Changan CS15

Changan

CS15

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Changan CS35+

Changan

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Prix de départ154.900 MAD204.900 MAD235.000 MAD
Promo154.900 MAD204.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Puissance100ch158ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Note globale
5.9/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
5.8/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.4/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h——7.6
Couple maximal (Nm)145nm260nm290nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)7cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)101ch158ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale160.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Capacité du réservoir44.0L53.0L45.0L
Empattement2520.00mm2600.00mm—
Hauteur1630mm1660mm1610mm
Largeur1740mm1820mm1810mm
Longueur4135mm4330mm4380mm
Poids à vide1210kg1465kg1370kg
Volume de coffre284L403L330L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Consommation mixte7.1L/100km7.6L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Taille de l’écran7.0pouces10.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs466
Taille des jantes16pouces17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

Changan CS35+

26équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
ChanganCS35+
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Non—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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