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Changan CS15

Changan

CS15

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DFSK Glory 580

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Glory 580

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Omoda C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Prix de départ154.900 MAD275.000 MAD285.000 MAD
Promo154.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Puissance100ch150ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Note globale
5.9/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.8/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h——7.9
Couple maximal (Nm)145nm—310nm
Moteur Électrique——150
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)7cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)101ch150ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale160.0km/h—165.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir44.0L—51.0L
Empattement2520.00mm—2610.00mm
Hauteur1630mm—1588mm
Largeur1740mm—1824mm
Longueur4135mm—4447mm
Poids à vide1210kg—1952kg
Volume de coffre284——

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Consommation mixte7.1L/100km7.4L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran7.0pouces—24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs4—8
Taille des jantes16pouces—18pouces

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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