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Changan CS15

Changan

CS15

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Chery Tiggo 2 Pro

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BYD Ti7

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Prix de départ154.900 MAD129.000 MAD461.500 MAD
Promo154.900 MAD129.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Puissance100ch147ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Note globale
5.9/10
6.4/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.4/10
6.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.6/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Accélération 0–100 km/h—13.2s4.8s
Couple maximal (Nm)145nm140nm220nm
Moteur Électrique——360
Moteur thermique——150
Puissance fiscale (CV)7cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)101ch107ch483ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Intégrale AWD
Vitesse maximale160.0km/h—190.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Capacité du réservoir44.0L—60.0L
Empattement2520.00mm2550.00mm2920.00mm
Hauteur1630mm1570mm1865mm
Largeur1740mm1760mm1995mm
Longueur4135mm4200mm5016mm
Poids à vide1210kg1229kg2045kg
Volume de coffre284L420L485L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Autonomie combinée——870.0
Autonomie Électrique——130
Consommation mixte7.1L/100km5.9L/100km7.6L/100km

Technologie

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Taille de l’écran7.0pouces3.5pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Capacité de la batterie——35.6
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs4214
Taille des jantes16pouces15pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide——20

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

BYD Ti7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
BYDTi7
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

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