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Changan CS15

Changan

CS15

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Chery Tiggo 4 Pro

Chery

Tiggo 4 Pro

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Prix de départ154.900 MAD155.000 MAD439.900 MAD
Promo154.900 MAD155.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Puissance100ch147ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Note globale
5.9/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Accélération 0–100 km/h—10.2s5.8s
Couple maximal (Nm)145nm230nm613nm
Moteur Électrique——160
Moteur thermique——160
Puissance fiscale (CV)7cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)101ch147ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale160.0——

Dimensions

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Capacité du réservoir44.0L51.0L52.0L
Empattement2520.00mm2630.00mm2880.00mm
Hauteur1630mm1670mm1780mm
Largeur1740mm1830mm1950mm
Longueur4135mm4350mm4900mm
Poids à vide1210kg1346kg2235kg
Volume de coffre284L340L720L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Autonomie combinée——1020.0
Autonomie Électrique——160
Consommation mixte7.1L/100km7.1L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Taille de l’écran7.0pouces9.0pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Capacité de la batterie——56.5
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs4422
Taille des jantes16pouces16pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——17

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

Chery Tiggo 4 Pro

31équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
CheryTiggo 4 Pro
GACS7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
  • Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
  • Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
  • Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

  • Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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