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Changan CS15

Changan

CS15

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Exeed VX

Exeed

VX

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Prix de départ154.900 MAD539.900 MAD458.000 MAD
Promo154.900 MAD—489.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Puissance100ch503ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Note globale
5.9/10
6.4/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.6/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h—6.2s3.8s
Couple maximal (Nm)145nm745nm343nm
Moteur Électrique—143kw428kw
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)7cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)101ch503ch428ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale160.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Capacité du réservoir44.0L70.0L—
Empattement2520.00mm2900.00mm2750.00mm
Hauteur1630mm1800mm1572mm
Largeur1740mm1940mm1836mm
Longueur4135mm5010mm4432mm
Poids à vide1210kg2375kg1945kg
Volume de coffre284L784L362L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Autonomie combinée—1218.0—
Autonomie Électrique—143km425km
Consommation mixte7.1L/100km1.5L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Taille de l’écran7.0pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Capacité de la batterie—34.46kWh62kWh
Garantie batterie—7ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs42313
Taille des jantes16pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—25min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

Exeed VX

45équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
ExeedVX
ZeekrX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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