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4 modèles comparés

Changan CS15

Changan

CS15

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Prix de départ154.900 MAD231.750 MAD195.000 MAD165.000 MAD
Promo154.900 MAD———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Puissance100ch177ch117ch112ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Note globale
5.9/10
5.8/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
5.9/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.5/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Accélération 0–100 km/h———12.0
Couple maximal (Nm)145nm—148nm4800nm
Puissance fiscale (CV)7cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)101ch—117ch112ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale160.0km/h—180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Capacité du réservoir44.0L——48.0L
Empattement2520.00mm——2670.00mm
Hauteur1630mm——1480mm
Largeur1740mm——1820mm
Longueur4135mm——4660mm
Poids à vide1210kg——1315kg
Volume de coffre284L—318L430L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte7.1L/100km—6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Taille de l’écran7.0pouces——12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Garantie Maison6ans——6ans
Nombre de haut-parleurs4——2
Taille des jantes16pouces——16pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS15

27équipements

MG ZS EV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Frein de parking électriqueOui—NonNon
Freinage d’urgence autonomeOui—NonOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Sièges avant électriquesOui—NonNon
Sièges chauffantsNon—NonNon
Sièges en tissuOui—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Android AutoOui—NonOui
Apple CarPlayOui—NonOui
BluetoothOui—OuiNon
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeNon—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Allumage auto des feux———Non
Feux LEDOui—NonOui
Jantes en alliageOui—NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonOui
Toit ouvrantNon—NonOui
Toit panoramiqueNon—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS15
MGZS EV
DFSKGlory 500
BAICU5 Plus
Accès mains libresOui—NonNon
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—NonNon
Alerte anti-collision frontaleOui—NonNon
Alerte de fatigueNon—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—NonOui
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—OuiOui
Caméra de reculOui—NonOui
Caméras 360°Non—NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—NonNon
Capteurs de stationnement avantOui—NonNon
Cockpit digital———Oui
Commandes vocalesNon—NonNon
Compteur digitalOui—NonOui
Détection de piétonsNon—NonNon
Éclairage d’ambianceOui—NonNon
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—NonOui
Maintien actif dans la voieNon—NonNon
Ports USB / USB-COui—NonOui
Prise 12V / 220VOui—NonOui
Radio DABOui—NonOui
Recharge sans filOui—NonOui
Régulateur de vitesseOui—NonOui
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—NonOui
Surveillance angle mortNon—NonOui
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSOui—NonOui
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonNon

Points forts & limites

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

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