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4 modèles comparés

Changan CS35+

Changan

CS35+

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Prix de départ204.900 MAD299.000 MAD300.000 MAD195.000 MAD
Promo204.900 MAD———
Carburant principalEssenceHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Puissance158ch330ch180ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Note globale
5.9/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.4/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.1/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—7.5——
Couple maximal (Nm)260nm550nm—148nm
Moteur Électrique—156——
Puissance fiscale (CV)8cv10cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)158ch330ch180ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—170.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir53.0L60.0L——
Empattement2600.00mm2820.00mm——
Hauteur1660mm1790mm——
Largeur1820mm1910mm——
Longueur4330mm4730mm——
Poids à vide1465kg1690kg——
Volume de coffre403L450L—318L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Autonomie combinée—1000.0——
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte7.6L/100km5.8L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.0pouces14.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—1.67——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs68——
Taille des jantes17pouces18pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS35+

26équipements

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonOuiNonNon
Sièges chauffantsNonOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiNonNon
Apple CarPlayOuiOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNonNon
Toit ouvrantNonOuiNonNon
Toit panoramiqueNonOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS35+
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNonNon
Alerte de fatigueNonOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonNon
Antenne requinNonNonNonNon
AntibrouillardsNonNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonNon
Cockpit digitalNon———
Commandes vocalesOuiOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNonNon
Détection de piétonsNonOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNonNon
Extension de garantie——NonNon
Garantie 2 ans——NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNonNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNonNon
Radio DABOuiOuiNonNon
Recharge sans filOuiOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiNonOui
TPMSOuiOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNonNon

Points forts & limites

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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