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4 modèles comparés

Changan CS35+

Changan

CS35+

Retirer
XPeng G9

XPeng

G9

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Prix de départ204.900 MAD239.000 MAD662.000 MAD195.000 MAD
Promo204.900 MAD———
Carburant principalEssenceHybride, Essence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Puissance158ch224ch350ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Note globale
5.9/10
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
5.5/10
6.3/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.4/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h——6.4—
Couple maximal (Nm)260nm340nm465nm148nm
Moteur Électrique——258—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv16cv9cv
Puissance réelle (ch)158ch224ch350ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0km/h200.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir53.0———
Empattement2600.00mm—2998.00mm—
Hauteur1660mm1660mm1680mm—
Largeur1820mm1890mm1937mm—
Longueur4330mm4670mm4891mm—
Poids à vide1465kg—2235kg—
Volume de coffre403L441L660L318L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Autonomie Électrique——502—
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte7.6L/100km5.5L/100km18.4L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.0pouces12.3pouces15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie——79—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison6ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs6822—
Taille des jantes17pouces19pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide——12—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS35+

26équipements

MG HS

47équipements

XPeng G9

41équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiOuiNon
Sièges en tissuNonOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOuiOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS35+
MGHS
XPengG9
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiNon
Antenne requinNonNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonOuiNon
Extension de garantie—Oui—Non
Garantie 2 ans—Oui—Non
Kit de réparation crevaisonNonOuiNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiNon
Roue de secoursNonOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOuiNon

Points forts & limites

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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