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4 modèles comparés

Changan CS35+

Changan

CS35+

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Jetour T2

Jetour

T2

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Prix de départ204.900 MAD360.900 MAD359.900 MAD195.000 MAD
Promo204.900 MAD———
Carburant principalEssenceEssence, HybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Puissance158ch156ch217ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Note globale
5.9/10
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
6.3/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.1/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.0/10
5.7/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—11.5——
Couple maximal (Nm)260nm230nm—148nm
Garantie Moteur—10——
Puissance fiscale (CV)8cv8cv—9cv
Puissance réelle (ch)158ch156ch—117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir53.0L70.0L——
Empattement2600.00mm2800.00mm——
Hauteur1660mm1880mm——
Largeur1820mm2000mm——
Longueur4330mm4780mm——
Poids à vide1465kg1934kg——
Volume de coffre403L752L—318L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine—7.8L/100km—5.0L/100km
Consommation mixte7.6L/100km8.8L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine—10.5L/100km—7.0L/100km

Technologie

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.0pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Garantie Maison6ans7ans——
Nombre de haut-parleurs612——
Taille des jantes17pouces20pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS35+

26équipements

Jetour T2

42équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonOui—Non
Sièges chauffantsNonOui—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsNonNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantNonOui—Non
Toit panoramiqueNonOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS35+
JetourT2
BYDSeal U PHEV
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonOui—Non
Affichage tête hauteNonOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleNonOui—Non
Alerte de fatigueNonOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinNonOui—Non
AntibrouillardsNonOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Non
Caméras 360°NonOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Non
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digitalNon———
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsNonOui—Non
Éclairage d’ambianceNonOui—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseNonOui—Non
Maintien actif dans la voieNonOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirOuiOui—Non
Surveillance angle mortNonOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesNonOui—Non

Points forts & limites

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Et maintenant ?

Changan

Changan CS35+

Prix par versionConcessionnaires ChanganAlerte baisse de prix

Jetour

Jetour T2

Prix par versionConcessionnaires JetourAlerte baisse de prix

BYD

BYD Seal U PHEV

Prix par versionConcessionnaires BYDAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory 500

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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