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4 modèles comparés

Changan CS35+

Changan

CS35+

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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BAIC X55

BAIC

X55

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Prix de départ204.900 MAD231.750 MAD229.000 MAD195.000 MAD
Promo204.900 MAD———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Puissance158ch177ch185ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Note globale
5.9/10
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
5.9/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.5/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h——7.8—
Couple maximal (Nm)260nm—275nm148nm
Puissance fiscale (CV)8cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)158ch—185ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale——202.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir53.0L—53.0L—
Empattement2600.00mm—2740.00mm—
Hauteur1660mm—1680mm—
Largeur1820mm—1890mm—
Longueur4330mm—4620mm—
Poids à vide1465kg—1625kg—
Volume de coffre403L—350L318L

Confort & consommation

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte7.6L/100km—6.8L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.0pouces—10.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Garantie Maison6ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs6—4—
Taille des jantes17pouces—17pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS35+

26équipements

MG ZS EV

0équipements

BAIC X55

28équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNon—NonNon
Sièges chauffantsNon—NonNon
Sièges en tissuNon—OuiNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Android AutoOui—OuiNon
Apple CarPlayOui—NonNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiNon
Toit ouvrantNon—NonNon
Toit panoramiqueNon—NonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS35+
MGZS EV
BAICX55
DFSKGlory 500
Accès mains libresNon—NonNon
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—NonNon
Alerte de fatigueNon—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—NonOui
Caméra de reculOui—OuiNon
Caméras 360°Non—NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiNon
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsNon—NonNon
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—NonNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—OuiNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirOui—NonNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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