Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 234.900 MAD | 259.000 MAD | 337.000 MAD | 235.000 MAD |
| Promo | 234.900 MAD | — | 337.000 MAD | — |
| Carburant principal | Essence | Essence | Hybride rechargeable | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 181ch | 181ch | 342ch | 174ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 8.2s | — | 7.6s |
| Couple maximal (Nm) | — | 290nm | — | 290nm |
| Garantie Moteur | — | ans | — | ans |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 181ch | 181ch | — | 174ch |
| Transmission | — | — | — | Automatique 7 DCT |
| Vitesse maximale | — | 195.0km/h | — | 210.0km/h |
Dimensions
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 54.0L | — | 45.0L |
| Empattement | — | 2640.00 | — | — |
| Hauteur | — | 1625mm | — | 1610mm |
| Largeur | — | 1820mm | — | 1810mm |
| Longueur | — | 4340mm | — | 4380mm |
| Poids à vide | — | 1445kg | — | 1370kg |
| Volume de coffre | 475L | 280L | — | 330L |
Confort & consommation
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.6L/100km | 6.0L/100km | — | 6.1L/100km |
Technologie
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3pouces | — | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | ans | — | ans |
| Garantie Maison | — | — | — | 1 |
| Nombre de haut-parleurs | — | 6 | — | 6 |
| Taille des jantes | — | 18pouces | — | 18pouces |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Changan CS55+
6équipements
Lynk & Co 06
2équipements
Jetour T1 PHEV
0équipements
Geely Coolray
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | — | Non |
| Sièges massants | Non | Non | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | — | Oui |
| Apple CarPlay | Non | Non | — | Oui |
| Bluetooth | Non | Non | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | Non | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | Non | Non | — | Oui |
| Jantes en alliage | Non | Non | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Non | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Non | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ChanganCS55+ | Lynk & Co06 | JetourT1 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | Non | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | Non | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non | — | Oui |
| Antenne requin | Non | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Non | Non | — | Non |
| Caméra de recul | Oui | Non | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Non | — | Oui |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Non | Non | — | Oui |
| Compteur digital | Non | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | Non | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | — | Oui |
| Extension de garantie | Non | — | — | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — | Oui |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Non | Non | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | Non | — | Oui |
| Radio DAB | Non | Non | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Non | Non | — | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | — | Oui |
| Sellerie similicuir | Non | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | Non | — | Oui |
| Système audio premium | Non | Non | — | Oui |
| TPMS | Non | Non | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | — | Oui |
| Vitres surteintées | Non | Non | — | Oui |
Points forts & limites
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Lynk & Co
06
Points forts
- Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
- Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
- Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
- Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
- Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.
Jetour
T1 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
- Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
- Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.
Limites
- Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
- Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.
Geely
Coolray
Points forts
- Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
- Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
- Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.
Limites
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.
Et maintenant ?
Vous voulez d'autres comparatifs ?
Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.
Voir tous les modèles