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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 234.900 MAD | 260.000 MAD | 339.900 MAD | 239.000 MAD |
| Promo | 234.900 MAD | — | — | — |
| Carburant principal | Essence | Essence | 100 % électrique | Hybride, Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 181ch | 154ch | 204ch | 224ch |
| Couple | — | — | 310Nm | — |
| 0-100 km/h | — | — | 7.3s | — |
| Vitesse max | — | — | 160km/h | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | 420km | — |
Notation /10
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 5.5/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 5.4/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Batterie | — | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — |
| Couple | — | — | 310 | — |
| Couple maximal (Nm) | — | — | — | 340 |
| Puissance | — | — | 204 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 181ch | — | — | 224ch |
| Type | — | — | Moteur synchrone à aimants permanents | — |
| Vitesse maximale | — | — | — | 180.0 |
Dimensions
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Coffre | — | — | 440 | — |
| Empattement | — | — | 2720 | — |
| Hauteur | — | — | 1615mm | 1660mm |
| Largeur | — | — | 1875mm | 1890mm |
| Longueur | — | — | 4455mm | 4670mm |
| Volume de coffre | 475L | — | — | 441L |
Sécurité
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | — | — | Niveau 2 (DiPilot) | — |
| Airbags | — | — | 7 (rideaux + genoux) | — |
| Euro NCAP | — | — | 5 étoiles | — |
Confort & consommation
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.6L/100km | — | — | 5.5L/100km |
Technologie
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Charge DC | — | — | 88 kW (10-80% en 35 min) | — |
| Écran rotatif | — | — | 12.8" pivotant | — |
| Taille de l’écran | — | — | — | 12.3 |
| V2L | — | — | Oui (3.3 kW) | — |
Autres caractéristiques
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | — | — | — | 8 |
| Taille des jantes | — | — | — | 19 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Changan CS55+
6équipements
Omoda C5
0équipements
BYD Atto 3
0équipements
MG HS
47équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | — | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | — | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | — | Oui |
| Sièges massants | Non | — | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | — | — | Oui |
| Apple CarPlay | Non | — | — | Oui |
| Bluetooth | Non | — | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Feux LED | Non | — | — | Oui |
| Jantes en alliage | Non | — | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ChanganCS55+ | OmodaC5 | BYDAtto 3 | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | — | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | — | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | — | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | — | Oui |
| Antenne requin | Non | — | — | Non |
| Antibrouillards | Non | — | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Non | — | — | Oui |
| Compteur digital | Non | — | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | — | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | — | Non |
| Extension de garantie | Non | — | — | Oui |
| Garantie 2 ans | Non | — | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — | Oui |
| Limiteur de vitesse | Non | — | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Non | — | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | — | — | Oui |
| Radio DAB | Non | — | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Non | — | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | — | Oui |
| Sellerie similicuir | Non | — | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | — | — | Oui |
| Système audio premium | Non | — | — | Oui |
| TPMS | Non | — | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | — | Oui |
| Vitres surteintées | Non | — | — | Oui |
Points forts & limites
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Omoda
C5
Points forts
- Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.
Limites
- Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
- Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
BYD
Atto 3
Points forts
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
- Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
- Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
- Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
- Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.
MG
HS
Points forts
- Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
- Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
- Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.
Limites
- Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.
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