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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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Geely EX2

Geely

EX2

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BYD Seagull

BYD

Seagull

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD199.900 MAD195.100 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD———
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Puissance181ch115ch75ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.7/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h——4.9—
Couple maximal (Nm)——135—
Moteur Électrique——75—
Puissance fiscale (CV)9cv—4cv—
Puissance réelle (ch)181ch—75ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——130.0—

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Empattement——2500.00—
Hauteur——1580—
Largeur——1720—
Longueur——3780—
Poids à vide——1160—
Volume de coffre475L—230L—

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Autonomie Électrique——300—
Consommation mixte6.6L/100km—9.6L/100km—

Technologie

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Taille de l’écran——10.1—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Capacité de la batterie——38.88—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs——4—
Taille des jantes——16—
Temps de recharge / borne rapide——30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

Geely EX2

0équipements

BYD Seagull

26équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Frein de parking électriqueNon—Non—
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Sièges avant électriquesNon—Oui—
Sièges chauffantsNon—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Android AutoNon—Oui—
Apple CarPlayNon—Oui—
BluetoothNon—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDNon—Oui—
Jantes en alliageNon—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Non—
Toit panoramiqueOui—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
GeelyEX2
BYDSeagull
MGZS EV
Accès mains libresNon—Non—
Affichage tête hauteNon—Oui—
Aide au démarrage en côteNon—Non—
Alerte anti-collision frontaleNon—Non—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneNon—Oui—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsNon—Non—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantNon—Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesNon—Non—
Compteur digitalNon—Oui—
Détection de piétonsNon—Non—
Éclairage d’ambianceNon—Non—
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseNon—Non—
Maintien actif dans la voieNon—Non—
Ports USB / USB-CNon—Oui—
Prise 12V / 220VNon—Oui—
Radio DABNon—Oui—
Recharge sans filNon—Oui—
Régulateur de vitesseNon—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirNon—Oui—
Surveillance angle mortNon—Non—
Système audio premiumNon—Oui—
TPMSNon—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesNon—Non—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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