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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 234.900 MAD | 339.900 MAD | 337.000 MAD | 239.000 MAD |
| Promo | 234.900 MAD | — | 337.000 MAD | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride, Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 181ch | 260ch | 342ch | 224ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.5/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.4/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Couple maximal (Nm) | — | 262nm | — | 340nm |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 181ch | 260ch | — | 224ch |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | — | 180.0km/h | — | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | — | 1690mm | — | 1660mm |
| Largeur | — | 1900mm | — | 1890mm |
| Longueur | — | 4740mm | — | 4670mm |
| Poids à vide | — | 1770 | — | — |
| Volume de coffre | 475L | 528L | — | 441L |
Confort & consommation
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie (PHEV/EV) | — | 112.0 | — | — |
| Consommation mixte | 6.6L/100km | 2.4L/100km | — | 5.5L/100km |
Technologie
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 15.4pouces | — | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | — | 16 | — | 8 |
| Taille des jantes | — | 19pouces | — | 19pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Changan CS55+
6équipements
Geely EX5
48équipements
Jetour T1 PHEV
0équipements
MG HS
47équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | Oui | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | — | Oui |
| Sièges massants | Non | Oui | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Non | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Non | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Feux LED | Non | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Non | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ChanganCS55+ | GeelyEX5 | JetourT1 PHEV | MGHS |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | Oui | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Non | Oui | — | Non |
| Antibrouillards | Non | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Non | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Non | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | — | Non |
| Extension de garantie | Non | Oui | — | Oui |
| Garantie 2 ans | Non | Oui | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Oui | — | Oui |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Non | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | Oui | — | Oui |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Non | Oui | — | Oui |
| TPMS | Non | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | Oui | — | Oui |
| Vitres surteintées | Non | Oui | — | Oui |
Points forts & limites
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Geely
EX5
Points forts
- Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
- En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
- Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
- Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
- Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
- Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.
Jetour
T1 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
- Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
- Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.
Limites
- Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
- Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.
MG
HS
Points forts
- Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
- Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
- Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.
Limites
- Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.
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